黄金排量+涡轮增压 国内首款1.8T自动挡SUV将上市

从2011年1月1日起，实施了两年的对1.6升及以下排量乘用车车辆购置税优惠政策停止执行。过去的两年，国家对1.6升及以下排量乘用车给予车辆购置税优惠的政策带动了小排量车销售猛增。而今，优惠政策取消对汽车市场未来走向是否会有影响呢？

记者在采访国内知名车企华泰汽车时，其相关负责人表示：“2010年下半年1.6升及以下排量车型热销，这使得前段时间市场上1.8升车型貌似被消费者冷落，但综观市场来看，以圣达菲1.8T为代表的1.8L车型始终处于热销，这说明1.8升黄金排量依旧是市场的主力，仍旧是理性消费人群所追捧的对象。”的确，汽车基本上属于一次性消费品，买汽车除了考虑价格因素外，车型的配置、动力、技术含量还是最为重要的，真正的理性消费者不会因几千块钱的优惠而降低对汽车动力、配置的要求，这也是2010年华泰圣达菲1.8T能够在1.6升以下车型热销环境下仍旧保持良好销量的原因。

同时，华泰负责人也表示：“2011年1.6升及以下排量车型优惠取消之后，消费者选购1.8T车型的意愿会更大。在油价攀新高、国家鼓励节能环保的背景下，我们华泰汽车将于近期推出国内首款1.8T自动挡SUV——圣达菲1.8T自动挡，具体的时间届时将通知大家。这也将是2011年国内上市的第一款1.8TSUV车型。”

作为应对油价攀升的一种解决方案，涡轮增压车型越来越受到市场亲睐。涡轮增压发动机已向小型化发展，并逐步面向家庭用户需求，成为未来车市发展的主流方向之一。据悉，华泰圣达菲1.8T发动机采用超高压电子直喷技术，可以将燃油的燃烧精确控制，而加之涡轮增压技术的辅佐，使整车拥有了卓越的驾乘舒适性和燃油经济性。最大输出功率为118KW，峰值输出扭矩为215N.m。这样的整体数据参数表现在1.8T发动机市场中处于领先地位。

圣达菲1.8T给人的印象是俊逸洒脱，起步时并不能马上感觉到这是一款带“T”的涡轮增压车。不过当踩了油门之后，涡轮就很快地介入工作状态，强大的动力可以使得驾驶者紧贴在座椅上，就如同“人车合一”，很霸道地行驶出去，这也是现在的消费者更喜欢涡轮增压强而有力的推进感的最大理由。在中段转速区间，圣达菲1.8T的推背感非常强烈，直到5500转左右能感觉到峰值动力输出。据了解，圣达菲1.8T自动挡所搭载的ZF变速箱也属上乘，升档时非常平顺，无顿挫感，由于搭载了带PMW控制的锁止离合器，减少了传动损耗，大大提高了能量利用率和排放水平。

华泰汽车为什么要选择这个时机推出1.8TAT SUV新产品呢？用华泰负责人的话说，是为了争取到“2011年第一款上市1.8TAT SUV的头彩”，在2011年初率先推出新产品，给竞争对手造成压力；而且，面对市场对“黄金排量+涡轮增压”SUV产品需求的日趋高涨和汽车消费政策改变带来的市场变化，华泰汽车正是顺应了“天时”，用节能突出而又兼顾强劲动力的1.8TSUV产品来满足市场。