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新能源汽车

1. 新能源汽车业务

华泰汽车是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,目前,华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利,在锂电动力电池核心技术研究方面也有着重大突破和明显优势,引领着新能源汽车的技术革新浪潮。

天津华泰新能源汽车集团于 2016年9月正式成立,是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造、销售服务于一体的综合性汽车集团公司,隶属华泰汽车集团。为了满足新能源汽车产业布局需求,2015年9月,华泰汽车集团与普天新能源签署了战略合作协议,依托各自在新能源车辆产品和充电基础设施、智能监控平台等方面的优势,在新能源汽车领域开启了全面合作新模式。11月,华泰汽车集团又同惠州亿纬锂能达成合作,共同投资成立天津华泰亿纬电源有限公司,专业生产新能源汽车的动力电池系统。抢先布局锂电产业,打造核心技术优势,2016年11月,华泰汽车集团又在青海正式投产了一条锂电池正极材料、电芯、电池PACK、动力电池,到终端汽车的完整锂电新能源产业链。

目前,华泰新能源汽车已拥有国内首款纯电动SUV华泰新能源XEV260和华泰新能源纯电动家轿iEV230两款旗舰产品,受到市场的广泛认可。

2. 新能源汽车核心技术资源

(1)三电核心技术

华泰汽车自2009年起便开始大力投入到了新能源汽车的技术研发工作,分别在北京和慕尼黑建立了两个技术中心,研发出了性能优异的自主三电技术,在电控、电机、电池集成的三电技术方面拥有了核心技术并逐步形成了自主知识产权,在行业内竞争优势显著。

效率高:

华泰新能源的自主三电技术,全面解决了电池充电慢的难题,也使华泰新能源电动车在快充电方面更进了一步。xEV260使用普通的家用插座即可充电,一次充满仅需要13小时,而用专业的充电设备快充仅需1小时。

并且华泰新能源还深入研究出了电池快换技术,3分钟内完成电池快速换装。

可靠性强:

领先的电源冷热控制系统,保证了极端环境下的充电需求,即便在零下20度的环境下依然可以使用快充,而高温天气下则利用空调风降温方案,保障车辆电池处于良好的工况环境。

续航保障:

通过提高电池电芯的能量密度,全方位提升纯电动汽车的性能控制,华泰新能源汽车更实现了新能源汽车在充电续航里程上的突破,华泰iEV230纯电动车工况续航里程达到230公里,最高时速超过130公里。华泰新能源XEV260纯电动车续航里程可达260公里。

“三电技术”是华泰新能源多年来技术研发的智慧结晶,同时也是华泰新能源品牌发展的见证者。卓越领先的三电技术现已全面应用于华泰XEV260、iEV230等车型。

(2)锂电技术优势及战略布局

2016年11月,华泰汽车集团年产5吉瓦时锂电池及新能源汽车建设项目在西宁(国家级)经济技术开发区南川工业园正式开工。依托青海资源优势,华泰汽车将打造一条锂电池正极材料,电芯,电池PACK,动力电池,到终端汽车的完整锂电产业链。该产业链的建成,将为新能源汽车的产品研发,技术创新,以及批量生产提供了卓越的发展平台,全面带动未来新能源产业发展。

在打造新能源锂电动力核心技术优势方面,华泰新能源不仅掌握了金属锂的提纯和负极高能量密度材料这两项突出领先的技术突破,在隔膜、电解液这两项锂电池核心组件方面的技术也到达了业内领先水平,未来将向新型固态锂电池方向发展。

目前,华泰新能源锂电技术已实现电池容量的高能量密度,基于在核心技术上使用了行业领先的特殊方法,华泰新能源在电池系统的热管理上拥有了更为明显的优势,保障了产品的综合稳定性,也帮助华泰新能源电动车在快充电方面更进了一步。

(3)电池领域产业联盟

华泰汽车同惠州亿纬锂能股份有限公司达成合作,共同投资成立天津华泰亿纬电源有限公司,专业生产新能源汽车的动力电池系统,满足20万台电动汽车的电池供应。其中汽车动力电芯生产线将具备12Gwh动力电芯的年产量;汽车动力电池包将年产20万台电动汽车的电池组(PACK)。

通过电池领域的强强合作,华泰汽车动力电池系统具备行业领先的几大优势:如电池快充时间30分钟,续航里程300~350公里;先进的热管理技术带来高安全性;能源利用率高,先进的组装技术,使电池能回收再利用;电池寿命更长,可达12万公里或8年;同时华泰汽车的电池动力系统结构简洁,成本较低。

(4)动力电池模块和管理系统优化

华泰新能源优化了新能源动力电池模块和管理系统,实现更准确、实时地检测电池组相应参数,提高新能源汽车电池使用效率,增加续驶里程,延长使用寿命,降低运行成本,提高电池组可靠性,进而有效提升了新能源汽车的整车品质。

(5)具有市场竞争力的新能源汽车产品

华泰新能源自主设计、研发和生产了多款新能源车型,涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车(中巴)等多车型布局;其中轿车系列车型续航里程覆盖160-260km区间;SUV系列车型续航覆盖260-300km区间;在2016年初,亮相两款纯电动车型:iEV230轿车和XEV260 电动SUV。其中,XEV260 SUV是国内首款电动SUV产品,可谓国内纯电动SUV的开山之作。并凭借成熟的技术体系和卓越的产品性能,一举受到了行业专家及广大消费者的青睐。随着技术研发的升级、产业布局的深入、车型序列的完善,华泰新能源正在逐步成长为中国新能源汽车行业的一支重要力量。

传统汽车

华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业,旗下拥有圣达菲、特拉卡、宝利格三款SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品。

华泰汽车的SUV车型是目前技术最成熟的产品,在同类产品中性价比优势十分明显。近年来,华泰汽车的产品重点都集中于SUV车型,旗下的圣达菲车型算得上是一款在同级别中非常具有竞争力的车型,不俗的外观、卓越的性能、良好的品质都为其赢得了良好的市场和口碑。

2005年,华泰汽车与现代达成协议,争取到了圣达菲在华的“准生证”。在学习韩国经验的过程中,华泰在鄂尔多斯兴建发动机和变速器工厂,并成功和意大利、德国的发动机厂购买了知识产权,从根本上解决了以前中国汽车工业先上四大工艺,再做其他配套的弱项,形成了自主开发新技术的新模式。2007年6月,华泰汽车圣达菲由现代标志正式更换为华泰自主车标,全面自主研发之路由此开始。历经岁月的沧桑,圣达菲在多年沙场征战的同时,也在积极不断地改进和升级。多年来,凭借靓丽的外形、澎湃的动力、细腻的内饰,经典圣达菲和全新圣达菲在国内汽车市场均博得了众多喝彩,如今,经典圣达菲和全新圣达菲仍在一同征战市场。随着华泰汽车技术上的不断成熟,还推出了像宝利格、华泰B11、特拉卡等反响强烈的车型,都为华泰汽车赢得了丰厚的口碑。

除了继续保持SUV的引领优势,华泰汽车的轿车产品业已迎头赶上。在2016年11月广州车展宣布全国上市的华泰路盛E80,便是当前汽车市场上高性价比家轿的实力代表。凭借简约时尚外观,强劲动力配置,以及安全系统保护,路盛E80全面定义着未来出行的新方式。路盛E80拥有着与丰田凯美瑞相近的尺寸,4777mm宽大车长与2678mm的超长轴距,配合6.18万元起的亲民价格,在自主品牌车型中极具竞争力。华泰汽车也凭借路盛E80正式进军国内主流中级轿车市场。

未来,华泰汽车在传统车领域将更加突出SUV市场优势,不断进行技术提升,同时将不遗余力的继续为打造超高性价比国民车的目标而努力。

三大核心生产基地

1. 天津基地

华泰汽车集团天津基地包括新能源汽车总部基地、整车生产基地、研发试验基地、出口基地、新能源汽车研发及新能源电池生产等五大组成部分,规划年生产新能源汽车和传统汽车15万台。

天津基地从意大利、德国、美国等国家引进各类尖端设备2000余台(套),其中多项技术达到世界领先水平,有力地保障了生产制造的高效率及产品的先进性、可靠性、高品质的需求。

天津基地主要生产车型为SUV产品系列,包括:全新圣达菲、纯电动SUV华泰新能源XEV260。

 

2. 鄂尔多斯基地

华泰汽车集团鄂尔多斯基地始建于2008年,是华泰汽车集团旗下位于中国西部地区的重要汽车生产基地,包括整车生产部分和动力平台生产部分。

整车生产基地具备15万辆整车及新能源汽车的现代化汽车生产能力,采用国际先进的汽车制造工艺,自动化水平较高,主要生产车型为轿车产品系列,包括:路盛E80、路盛E70、纯电动家轿华泰新能源iEV230。

动力平台生产方面包括引进欧洲先进技术的VM清洁柴油发动机和2.0T、1.5T GDI汽油发动机,以及ZF自动变速器生产线,具备30万台发动机和45万台自动变速器的生产能力。

鄂尔多斯基地贯彻精益求精,超越期望的质量方针,基于此方针,以顾客、市场为关注焦点,设计、制造超越顾客期望的轿车。

 

3. 荣成基地

华泰汽车集团荣成生产基地成立于2000年,是国家定点的整车类汽车生产企业,拥有生产SUV及轿车的冲压生产线、焊装生产线、涂装生产线、车身内饰装配线、整车装配线、汽车检测线及综合路况试车道等。

工厂从德国、美国引进了完备先进的汽车工艺生产线,拥有了一流的汽车制造水平和世界领先的汽车检测设备,已成功地使用了ERP管理系统对公司产、供、销、人、财、物进行网络化管理,现已形成年产整车15万辆的生产能力。

 

动力总成

华泰汽车集团拥有中国最大、最先进的清洁汽、柴油发动机及自动变速器的动力总成制造工厂,位于内蒙古鄂尔多斯,下设鄂尔多斯生产基地、研发中心和北京销售中心。

经过多年的不懈努力和艰苦谈判,2007年,华泰汽车集团成功引进了意大利VM公司世界最先进全系列柴油乘用车发动机,和为其配套的德国ZF公司自动变速器项目。实现了长久以来我们所期盼的与发达国家同步拥有当今最先进汽、柴油乘用车发动机生产技术和专利的目标,成为国内目前唯一拥有这两项核心技术的大型汽车动力总成生产企业。

经过两年多的建设,华泰汽车集团在内蒙鄂尔多斯建立了具有国际一流水平、年产30万台乘用车发动机和年产45万台自动变速器生产基地,真正实现了引进技术和专利的产业化。产品出口欧美,初步实现了中国汽车工业从产业依附型向产业主导型的转变。通过不断加大产品的研发投入,加快对引进技术的消化、吸收、创新,华泰汽车集团自主研发了具有世界先进水平的6速自动变速器,把自主品牌乘用车汽、柴油发动机和自动变速器技术提升到了一个新的水平。

 

(1)柴油发动机:应用 “三叉戟”(电控高压共轨燃油喷射、可变截面涡轮增压、中冷废气再循环三项技术简称)技术,具有明显优势:

节能:与汽油发动机相比,百公里节油达30%-40%

减排:与汽油发动机相比,一氧化碳可减排92%、二氧化碳可减排25%、氧化氮可减排98%、颗粒物可减排99%

动力提升:与同等汽油发动机相比,扭矩提高了50%,功率和动力性能明显增强

(2)汽油发动机:华泰汽车拥有国内唯一具备自主知识产权的汽油发动机系列产品:OED4G20汽油发动机和OED4G24汽油发动机。

(3)华泰汽车是国内最早拥有自动变速器自主知识产权且批量生产的汽车企业,华泰AT自动变速器技术源自德国ZF,是目前国内唯一一家拥有自主知识产权且进行批量化生产和应用的自主品牌自动变速器。与欧洲同步的自动变速器,具有智能化手自一体、节能环保、换挡平顺、选择模式多样和广泛适用于多种车型及多种路况等优点,实现了国内变速器技术的重大突破。

华泰汽车集团现拥有鄂尔多斯45万台自动变速器生产基地和江阴规划中的70万台自动变速器生产基地。华泰汽车6AT技术是在引进德国ZF技术的基础上共同开发完成的,拥有自主知识产权,填补了国内市场空白,德国ZF自动变速器广泛搭载于奔驰、宝马、奥迪、大众等德系和欧美系轿车;华泰汽车6AT产品在技术先进性、结构、重量、性价比等多方面都明显优于同类产品。

(4)华泰汽车大力投入汽、柴油发动机的研发,重视知识产权保护,目前以形成上百项柴油发动机、汽油发动机、自动变速器的专利,且屡获国内国际大奖。

汽车金融

华泰汽车金融有限公司是一家经中国银行业监督管理委员会批准专营汽车金融业务的非银行金融机构,由华泰汽车集团联合渤海银行共同组建,是目前全国25家汽车金融公司之一,也是全国范围内仅有的3家具有“全品牌业务”的汽车金融公司之一。

华泰汽车金融的业务范围涵盖所有汽车品牌,经营范围涵盖经销商建店融资、库存融资、零配件融资;单位及个人购车贷款等汽车金融业务,具有很强的市场优势。

自2015年2月13日经中国银监会批准正式对外开展业务以来,华泰汽车金融首年便实现盈利,合同单量迅猛攀升,正大踏步向“中国汽车金融领域标杆”的目标迈进。

 

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