宫艳艳：华泰信心足 2013年销量目标10万台

第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间 华泰汽车销售公司副总经理宫艳艳女士 接受新浪汽车专访实录。

主持人：各位网友大家好，这里是第十届广州汽车展新浪汽车访谈间，现在我们邀请到的嘉宾是华泰汽车销售公司副总经理宫艳艳女士，请宫总先跟各位网友打个招呼。

宫总：各位网友大家好！

主持人：首先请您简单介绍一下华泰汽车参加这次广州车展的情况。对汽车行业来说，今年是一个特殊的年份，发生了很多事情，华南市场也一直受到大家关注，相信华泰汽车也有一些想法和大家分享。

宫总：此次广州车展华泰携旗下所有车型参展，宝利格、特拉卡、 B21等华泰全系共11辆展车。此次华泰参加广州车展有几个亮点：第一个就是柴汽同价，华泰这几年推出了好几个第一，第一个五年十五万公里质保，在自主品 牌汽车企业中还没有人提出过。第二，柴汽同价，一般的柴油车比汽油车价格高，我们汽油车多少钱我们柴油车就同样价格。第三，宝利格智尊版，包括它的主动安 全配备了ESP，内饰和顶棚的考究包装都是自主品牌中没有的，仅华泰一家拥有，还有1.8T涡轮增压，在9万以内SUV车型里面也非常紧俏，我们有1.8T的涡轮增压这款车是圣达菲。 此外还有一个亮点是A+级轿车B21，虽然大家也会问到，每次车展都会有B21，但是这次我们B21同时启动了征名仪式，包括媒体、各位网友都可以给我们 B21命名，我们对实际采用者会奖励一台B21的车。有个好消息要和大家分享，B21已经在10月18号成功下线，相信在不久的将来会和广大消费者见面。

主持人：宝利格有个增配的车型，请介绍一下吧。

宫总：这个增配车型就是我刚才所讲的宝利格智尊版，在自主品牌SUV里，宝利格是一个中高端车型，在配置、品质上都有很多亮点，安装了ESP， 也有智能导航。今天上市这款智尊版宝利格主要是担任提升企业品牌的责任，也想拉动一下市场销量，所以我们定的价格不高，仅13.8万，这款车希望各位媒体 朋友好好鉴赏一下，确实品质十分优秀，是一款非常超值的SUV。

主持人：宝利格今年卖的怎么样？

宫总：宝利格今年卖的很好，我们今年整体销量定在6万台，圣达菲是5万台，宝利格1万台，圣达菲我们目前完成是3万多台，还有两个月时间基本上没有问题，完成销量目标是指日可待的。还有一部分是出口到俄罗斯的，今年销售任务完成的不错，延续了历年畅销的好势头。

从去年年底到今年，我们也对圣达菲的型谱进行了梳理，宝利格也一直根据市场需求及变化进行调整，包括供应链上的一些调整，所以完成销量目标没有问题。

主持人：能不能跟网友讲一下宝利格和B11两个产品今后的规划？

宫总：大家也看到了，宝利格在动力上有柴油版和汽油版两个版本，在型谱上有11万多的智汇版、13万的智尊版、还有其他产品也会陆陆续续登场。 对于B11，我们也在积极提升产品质量，提高产品影响力，华泰汽车拥有多年柴油技术经验，今后B11会主要采用这一自主品牌先进的柴油技术。

主持人：原来大众也是极力推柴油，但是柴油在中国跟欧洲还不一样，华泰汽车的柴油规划有所调整吗？还是要持续推下去？

宫总：我们一定要持续推广的，因为柴油市场前景是非常好的，我们相信未来发展也会很好，华泰汽车柴油发展战略已经有十年的里程，今后也将持续下去。但刚才我也说了，我们今年推出了汽柴同价的策略，因为今年柴油版有上万的销量，尤其出口更好。柴油车的好销量也是因为搭载着华泰自主研发的发动机和变速箱，并且欧意德发动机也带有带涡轮增压技术。欧意德发动机也应用于其他汽车品牌。

主持人：有人说中国汽车一直受油耗的影响，您觉得是这样吗？

宫总：国家油耗限值相关政策对华泰来说可能具有一定的挑战性，但华泰这么多年一直秉承发展柴油战略的理念，坚持发展清洁柴油技术，所以我们柴油车油耗很低，比如圣达菲2.0L车型在一定条件下可达到百公里3升多的油耗，在同等产品中油耗非常低。政府出台更严格的油耗限值政策，对推广柴油车市场是有推动作用的，对华泰柴油车来说也是一个机遇。

主持人：2015年政府就要实施最严厉的油耗政策，华泰的产品做好准备了吗？

宫总：这个法规规定，在第三阶段的时候耗油量要比第二阶段降低30%，达到7升左右。这对包括华泰在内所有汽车企业都是严峻的考验，但华泰很早开始实施柴油推广战略，一直坚持清洁柴油车的推广。这一点我们走在了自主品牌的前沿，我相信华泰是没问题的。

主持人：曾经有一段时间柴油车是有一定的市场，包括大众也曾推出柴油车。但大众在国内没有坚持推广。是什么原因让华泰一直坚持呢？

宫总：我们参照欧洲等国外汽车市场，基本上柴油车市场很成熟。华泰也是经过长时间的考察才决定发展柴油战略的。华泰柴油车销量也验证了柴油发展 战略的正确性，柴油车销量持续增长，尤其在华南、华东的几个大城市，这几个城市每年的柴油车销量都在5万台以上，柴油发动机也拥有称赞的销售量，包括江铃汽车、政府部队用车、还有一些海外市场都使用华泰柴油机。当然柴油车乘用化需要国家政府的支持，我相信未来几年，或许三年、或许五年，柴油车肯定有好的前景。

主持人：还有个问题，关于钓鱼岛事件对日系车的影响，好多人呼唤“国货当自强”，您怎么看这个问题？

宫总：说到国货当自强，我认为虽然日系市场现在有点低迷，自主品牌和合资品牌也会分享一些市场份额。自主品牌和日系品牌存在一定差异。但是我相信如果将提高自主品牌汽车品质，提升品牌影响力。我们的产品是完全有能力和日系车竞争。我是这样看待这件事情的。

主持人：九、十月份日系车销量确实下滑，我们做过数据统计，但是自主品牌八月份出现下滑，九、十月略有回升，包括SUV以及轿车确实好了一点，这里面也是一个潜移默化的变化，它是一个综合合力。

宫总：十月份钓鱼岛事件发生时，我们推出了“宝利格爱国版”，当时在网上的反响很好，原计划应该在这次车展亮相的，后来更换了其他的车型。这款 车全国还是有订的，从10月份到现在爱国版车已经有几百辆了，还是有一部分消费者追捧。有人说南方消费者不会买，但是北方尤其是东北确实是不错，所以这款 车我们也一直在推，不知道你看没看，车上的五角星，还有车上的云全都是爱国版的象征。

主持人：问一个行业的问题，今年的车市，你怎么看？也是传统问题，对明年有什么预判。

宫总：大家说现在汽车业在缓慢的发展，没有前几年快速增长的势头，增长的速度可能有些缓慢。但华泰今年的销量翻倍，达到历年最佳，为什么？那就 是我刚才说的产品型谱梳理，其他行业我们也有过分析，其他竞品销量也有大幅度提升。随着十八大的召开及中国经济恢复增长，我对2013年汽车市场有信心， 华泰2013年的销量目标是10万台。

主持人：您对市场不是那么悲观的。

宫总：对，不那么悲观。

主持人：最后两个问题，老总问老总环节，江铃汽车毛春鸣向您提的问题，中国汽车核心价值观是什么？如何区别合资品牌，怎么样走出自己的特色。

宫总：这个话题虽然好，但是比较难评论，我不知道江铃汽车毛总是怎么想的，但是和合资竞争的核心，华泰还是柴油战略，包括话题轿车B11和 B21，对于马上要上市的B21，我相信大家都很期待它的定价，B21是A+级轿车，如果大家看到我们的定价，一定会想开这辆车，想拥有这辆车。    

主持人：华泰确实是独树一帜。

宫总：对，在清洁柴油领域和先进变速箱方面华泰绝对是的。

主持人：你看其他企业都没有做。

宫总：因为我们坚信柴油市场今后发展空间，坚持走适合自己的道路，华泰特拉卡一直供应部队，而且出口非洲。

主持人：特拉卡最早一代已经有20年了吧？起码10几年有了。

宫总：十几年是有的。

主持人：你们是做SUV最早的。

宫总：虽然我们销量不是第一，我们最开始是做SUV，而且会一直持续发展SUV。

主持人：您给下一位老总——陆风汽车营销总经理潘欣欣提一个问题。

宫总：怎样看待柴油车在中国市场的发展。

主持人：这个问题好。各位网友，由于时间关系，我们这一时段的采访就告一段落，非常感谢宫总来到我们新浪访谈间，非常感谢。