2012广州车展专访 华泰汽车副总裁王惟

汽车点评网：各位观众朋友们大家好，一年一度的广州车展盛会又如期而至，我现在就在2012第10届中国（广州）国际汽车展览会汽车点评网展位的直播间内，第一时间为各位朋友送上车展的盛况，今天我们非常荣幸的请到了华泰汽车副总裁兼销售公司的总经理王惟先生，王总跟我们的观众朋友打个招呼吧！

王惟：观众朋友大家中午好，我是来自华泰的王惟，希望大家能了解华泰，支持华泰，支持自己的民族品牌，谢谢。

汽车点评网：谢谢王总。广州车展处于我们汽车行业里面年末收尾的这样一个阶段，我们先不聊车，先聊聊广州车展吧。因为我觉得广州车展它是从一个 特别小的展会发展到如今这么大规模的一个盛会，您觉得车展给老百姓有怎样的帮助？比如为我们买车，让他们提前去体验一下或者说学习一些汽车知识，您觉得是 不是一种汽车行业的嘉年华大盛会？

王惟：车展应该来讲是厂家展示自己十八般武艺的这样一个舞台，车展也是厂家极力想把自己推销给消费者，介绍给消费者的这样一个平台。对于厂家来 讲，更多的是通过车展了解消费群体，了解消费者需求的这样一个平台，所以车展对于厂家来讲是非常重要的。我们每次通过车展之后了解消费者，了解竞争对手在 做什么，然后我们回去以后也会积极的去对应，去研究怎样可以更适合消费者，适合发展趋势。那么对于消费者来讲，可能通过车展更多的了解最前沿的技术，每个 厂商最新的动态，有哪些亮点，让消费者增加更多的一些选择，对消费者以后自己的购车，用车带来更多理性，包括从各个方面更好的一些点子，一些信息，所以我 觉得车展应该来讲从主办方来讲，包括消费者来讲，包括厂家，包括媒体都是很注意的。

汽车点评网：其实大家都是共赢的。您能在馆里面转转，我就只能在直播间里面，那您就帮我介绍一下这次车展我们华泰有什么比较亮点的地方？

王惟：本次华泰参展主要是我们旗下的宝利格，圣达菲，还有特拉卡，还有B11，还有即将上市B21来参展。这次华泰在这次车展中最重要的活动就是推出了宝利格智尊版，打造同级别最安全的车，就是把一些主动安全技术ESP，TCS把它进行配备，这在国内的同级车中是没有的，另外，此车上增加了倒车影像、前大灯倾斜、八项座椅调节、6个安全气囊等 这样一些被动安全配备，另外也包括功能上的使用安全方面的配置。同时，我们在车展上公布了它的售价，13.8万的一个售价，这是第一大亮点。第二大亮点， 我们对智尊版的柴油车也实行了华泰集团1万元的补贴，我们叫汽柴同价。一般来讲，柴油版的价格比汽油车会贵1万元，我们同样实施汽柴同价补贴，引导大家使 用清洁能源的柴油，柴油车乘用化技术的推广应用，这是我们的第二大亮点。第三，这次我们在车展上也推出了一个B21在明年即将上市的一个新品的征名活动， 希望广大的网迷朋友为我们的新车B21积极来命名，一旦你的名字被我们采用就可以奖励B21新车一台。

汽车点评网：观众朋友们，心动不如行动啊。其实我觉得这次宝利格智尊版的上市其实在之前的智慧版我们在今年的销量也特别高，我想问一下王总靠什么拉动了这个销量呢？

王惟：整体来讲我觉得还是产品本身的一个产品力，宝利格应该在同级别SUV当中具有我们叫双体动力的特点，就是2.0T，1.8T，2.0 主要是柴油的，我们采用了双体动力的一个技术，这是第一点。第二点，整个产品从外观设计到内饰都是欧洲设计，包括我们的底盘技术也是引进成熟先进的底盘技 术，所以整个产品竞争力来讲，其应该也是华泰公司通过消化吸收国外的技术，自己打造的这样一个我们在SUV当中非常经典的一款产品。第三，我们同时非常注 重质量，产品的品质，希望通过不属于合资品牌的产品品质得到消费者的信赖，为了坚定消费者的信心，我们推出了在业界业应该来讲最长的服务三包政策，就是5 年或15万公里超长三包政策。

汽车点评网：这个我知道，那您就给我们再详细的讲一下这个5年或者15万公里超长保修期这样一个事情吧。

王惟：主要还是在于我们觉得民族品牌的汽车在中国市场，当然不怪消费者。整个消费者的认知可能还是有一些差距，但是这几年民族品牌自身通过捍实 技术练内功，应该在产品力，品质方面有很大的提升。为了让消费者尽快地认识，所以说我们当时提出了非常有挑战的三包政策5年15万公里。这向消费者传递了 一个信息，就是说我们推出这样的政策基于我们本身有信心，因为华泰公司一直致力于抓产品品质，把产品品质作为自己企业的第一生命力，从上到下我们也在推行 全员产品质量，全员都有这种意识。从另外一方面，我们也对我们供应体系提出了更高的要求，也大量使用了国际先进的一些配套，厂家使我们的产品更有保障。我 们推出这部分就是让消费者认识到，现在你购买自己民族品牌的产品在服务和品质方面不会输于合资企业。

汽车点评网：可能在我之前没有进入到汽车行业的时候我对于柴油车，就是了解大家都是冒着黑烟的那种，但是我知道华泰现在就是主推我们这个柴油的发动机，您能跟我们说一下华泰这边为什么要坚持推广柴油这样一个战略呢？

王惟：柴油现在来讲是绿色环保，汽车在排放，环境污染方面的，包括空气污染方面这方面的问题实际上越来越受到社会国际的一个关注了，如何减少汽 车尾气排放的污染也成为了全球性的一个课题，所以这几年在新能源技术包括电动车的研发方面，包括中国政府都是很支持这一块的，也是未来的一个方向吧。从电 池技术本身来讲也有它的一个瓶颈，据说要突破也需要15年的时间。那么在混合动力方 面，这方面现在的投入也有很多，但是混合动力这部分对于整个的排放提升的力度来讲还是有限的，从全球最可行的看起来还是清洁柴油技术的应用，清洁柴油技术 在欧洲已经达到了50%，有的国家达到了80%的运用。现在的柴油车可能在中国推广，我觉得应该不是很大的问题，就是刚才你谈到的冒黑烟，发动机机噪的声 音非常大这是过去的概念，现在华泰是引进了意大利VM发动机技术和德国ZF的变速箱技术，在鄂尔多斯形成了35万台的发动机生产能力，采用了供尾技术，包括柴油的涡轮增压的 技术，包括废气的一些利用方面都有很多的突破，所以现在柴油发动机基本上和汽油发动机的机噪都是差不多，黑烟的现象早就不存在了。实际上，这可能是消费者 的误解，需要对柴油的认识了解。实际上柴油这部分，整个动力比汽油同样的排放增加50%的动力，碳排放减少30%，省油也是接近20%-30%的水平。有 的专家开玩笑，一箱油跑遍全国，加一箱柴油就可以跑遍全国，是这样一个概念。

汽车点评网：刚才提及黑烟那个事情，是我们很过去的一个概念了，我想华泰这边也是带领了我们这些老百姓们慢慢的改变了我们自己对柴油的想法，那 么作为媒体我们也是尽可能的去支持这样一个项目。我也知道在我们内蒙古的厂进行了一个发动机拆检的活动，现在我就想说一下,因为我们这边都是清洁型的柴油 发动机，您觉得它的前景未来是一个怎么样的呢？

王惟：肯定看好的，据说现在国家相关部门正在出台这样的一些政策，这是第一点。第二点，包括在柴油清洁动力的发展战略在内，可能有新的规划。另 外，也会出来相关补贴柴油消费者的一些政策，但是国家在没有出来政策以前，我们从10月1号开始华泰集团先补贴给购买柴油发动机宝利格的消费者有1万元的 柴油补贴，将来我们在后期的新车上市也会采用同样的策略。

汽车点评网：这是非常有利于我们消费者的，这应该算是一个特别利好的消息。对于2012年可能整个汽车行业应该说我们经历了比较多，可能是比较波澜起伏的这样一个状态，那您怎么总结一下我们2012年这个年度的汽车行业或者说是我们华泰汽车这边的一些情况呢？

王惟：2012年应该来讲波澜曲折很多，从高速增长大家回到一种冷静的现实，大家清醒的看到中国汽车在未来属于是低增长，但是未来十年我们还是 看好，还是中国的黄金十年，毕竟汽车的保有量还是比较低，是国际水平的一半。那么今年有很多重大的一些事件也对整个的，特别是某些国家的合资品牌也产生了 很大的一个影响，民族品牌这部分也开始得到了消费者包括相关政府的重视和关注了。我相信华泰致力于国货当自强，致力于民族品牌的发展。对于我们来讲，今年 最重要的就是我们今年推出了汽柴同价，补贴柴油用户，宝利格用户1万元这样一个举措。我们也相信随着时间的推移，随着我们自身苦练内功发展好我们的产品， 我们的技术，我相信华泰在整个中国民族品牌的汽车行列当中有我们的一席之地。

汽车点评网：其实我们对2013年这样一个汽车市场还是抱有非常乐观的预期的，我看时间也差不多了，我们在访谈的最后你能不能给我们的观众朋友说一些能够让我们惊喜的或者是明年我们会有什么能够欢呼雀跃的一些新车型或者是能够给我们带来一些怎么样的惊喜？华泰这边能有怎么样的福利可以让我们的老百姓更加能够享受到的？

王惟：通过车展也好，通过平常我们对消费者用户的调研也好，那么我们搜集到中国汽车发展的趋势所以精心打造了我们的B21，B21在明年年初准 备上市，那么我们希望消费者，网迷朋友们多关注它，它会在整个产品力方面，包括从外观、内饰到空间的设计方面都会给大家带来惊喜的。

汽车点评网：那么汽车点评网也会带着我们的观众朋友们一同期待我们明年B21上市的这个日子，那今天就谢谢王总来我们这个专访了，跟我们说一声再见吧。

王惟：谢谢我们的网民朋友们。

汽车点评网：好的，谢谢您了。