华泰汽车集团是以新能源汽车、传统汽车及其核心零部件为战略核心业务,汽车金融、后市场及生态服务为支持业务,集研发,制造,销售,服务于一体的制造服务型公司。
2017年,新能源汽车产销分别达到79 4万辆和77 7万辆,同比分别增长53 8%和53 3%。虽然还保持着50%以上的增长,但与之前几年的增速相比,2017年新能源汽车有所放缓,其中的重要原因是补贴退坡。据悉,2017年,新能源汽车的国家补贴降了20%,总补贴降低40%。
1月18日,天津华泰汽车销售有限公司与青岛特来电新能源有限公司签署《新能源汽车战略合作协议》。华泰汽车集团常务副总裁袁海波与青岛特来电新能源公司总裁郭永光代表双方企业签约,双方就新能源车桩联动合作、政府采购、大客户开发品牌传播等达成战略合作。
1月19日,国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企华泰汽车集团有限公司(以简称华泰汽车)与创造投资界神话的A股上市公司九鼎 投资全资子公司昆吾九鼎 投资管理有限公司(以下简称九鼎 投资管理)签署战略合作协议。此举将助力华泰汽车进一步完善新能源汽车产业链,开展对拥有核心技术竞争力和自主知识产权的行业标的投资并购
国务院日前印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确大气污染防治工作的总体思路、目标、任务和措施,提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。降低车辆排放,发展绿色交通体系成为其中的核心内容之一。计划指出,将于2019年7月1日在京津冀、长三角、珠三角等重点区域实施国六排放标准。《行动计划》提出六方面任务措施,并明确量化指标和完成时限。
美国挑起的贸易战在世界范围内硝烟四起之际,中国的一带一路战略却不断结出累累硕果,在非洲、中东、东南亚、中南美洲等广大发展中国家和地区,中国的投资与产品,越来越受到重视与欢迎,中国企业走出去面临新的发展机遇。8月15日,安哥拉新任总统若昂··洛伦索参观考察了位于罗安达
中国汽车市场即将全面深化开放所带来的压力,无疑是重组兼并浪潮背后的一大诱因。扩大开放之后,无论是国有巨头还是自主优势品牌,都将走出政策保护,与汹涌而来的外资做硬碰硬的较量,抓住当前仍在过渡期的机会,通过兼并重组等手段,提升整体竞争实力,成为中国汽车品牌的当务之急。
在经历了数次延期后,华泰汽车控股曙光股份的消息最终尘埃落定。9月27日,华泰汽车集团与曙光股份股权交割办理完过户手续,曙光股份当日发布了股权及公司控制人变更公告。此次交割完成后,华泰汽车集团将直接持有曙光股份19 77%的股权、以投票权委托的方式拥有曙光股份1 5%的表决权,合计拥有曙光股份表决权为21 27%,成为曙光股份的控股股东。
作为国内民营企业的重要代表之一,华泰汽车成立于2000年,始终关注时代发展脉搏,紧跟国家大政方针,此次习近平总书记在座谈会上的讲话对于处于发展快车道的华泰汽车来说,不仅是企业继续“撸起袖子加油干”的定海神针,更是华泰未来发展的指南针。
作为国内民营企业的重要代表之一,华泰汽车成立于2000年,始终关注时代发展脉搏,紧跟国家大政方针。 华泰汽车成立至今已18年,集团资产规模达500亿元,不仅在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑四大研发中心,天津、山东荣成、内蒙鄂尔多斯、江苏江阴四大核心生产基地,同时拥有SUV、轿车、动力系统等产业平台
即将过去的2018年,对每一个行业、每一个个体都会是值得铭记的一年,置身其中的我们感受着个人的悲欢离合、社会的时代变革,有梦想成真的兴奋,也有寒冬袭来的彷徨,个人与国家命运交织,砥砺前行。2018年,对于中国汽车产业来说,也是不平凡的一年,新能源政策调整、股比限制放开、整体销量连续下降、灵活处理生产资质……