在技术先导的战略指导下,华泰汽车通过德国慕尼黑研发设计中心,汲取了当下欧洲主流设计元素及德系车的平台技术。在整车方面,选择了已具备丰富制造经验的SUV领域着重发力,在继第一代圣达菲、特拉卡,第二代宝利格的市场历练后,即将推出其第三代精品SUV——新圣达菲。
12月12日,由《梅卿快车道》主办,同济大学汽车学院、上海应用技术学院及全国100家主流媒体鼎力支持的梅卿快车道2014年度车型评选颁奖盛典在北京隆重举行。本届典礼由专家评审团、媒体评审团和网络评审团共同评出,颇具公正性与权威性。其中,媒体评审团由100家主流媒体资深编辑组成
又到了一年迎来送往时,对伴随着国内经济快速发展而诞生的年轻新贵们来说,他们更需要一款能够代表他们独特品味的、有头有面的身份座驾。华泰汽车宝利格就是这样一款当家座驾,在SUV消费火热的今天,宝利格以其独特的产品特征,诠释了迥异的产品特征和品位,从而在SUV市场中大放异彩。
我觉得新能源汽车路线,插电混合动力不比纯电动车更受欢迎,两种车型都应该交给市场来选择。在经济观察报社主办的首届新能源汽车消费论坛上,北汽新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理张勇在正式演讲前讲了一点题外话。 但这点题外话可谓是火药味十足。尽管在国家层面,
据报道,由于汽油价格下跌及柴油车售价偏高,汽油车目前正重获印度消费者的青睐,而各汽车制造商也计划于明年在印度市场推出更多的汽油车。 业内人士表示,汽油价格下跌使汽油车在印度越来越受欢迎。过去几个月里,汽油车在印度市场的份额占比上升至58%,按目前趋势发展,预计汽
我觉得新能源汽车路线不应该人为加以区分,插电式混和动力不比纯电动车更受欢迎,两种车型都应该交给市场以及地方来自由选择。在首届新能源汽车消费论坛上,北汽新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理张勇在正式演讲前讲了一点题外话。 但这点题外话可谓是火药味十足。在
记者6日从北京市环保局获悉,为遏制汽车尾气污染,北京市出台新一轮老旧机动车淘汰更新方案,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元,小客车最高补助8500元,重型柴油车最高补助21500元,对转出车辆不再予以补助。 同以往的补助力度相比,新出台
上市不久的华泰新圣达菲一经推出,便获得了众多消费者的高度关注。这款专为时尚都市年轻人打造的都市SUV座驾,是否能经得起消费者进一步严峻与挑剔的考验?且让我们来对它进行全方位的检验,打打分。
长期以来,自主品牌对外宣传时,大多在汽车的性价比上做文章,但这并不意味着自主品牌阵营里,缺乏真正以技术见长的实力有为车型。一直坚持走技术路线的华泰汽车,就为消费者推出一款表现不俗的家轿。这款被称为“超级家轿”的路盛E70,在外观、动力等诸多方面走在了同级车的前列。尤为值得一提的是其卓越的动力配备,远远超出消费者对一款经济型家轿的期待。
“创新·变革”为主题的第十四届北京国际车展于4月25日正式拉开帷幕。本届展会上,华泰汽车在新国展E1馆103展台携数款重量级车型华丽亮相,并倾力打造了一场“变·革 新生”为主题的发布会,与社会各界共飨 “变·革 新生”的创新成果。