代号A25配1.5T 华泰明年底推新紧凑SUV

面对火爆的国内SUV市场，华泰并不是个新丁。除了曾经引进现代汽车特拉卡和圣塔菲（Santa Fe）两款车的技术，并销售至今外，华泰还在今年正式推出了自主技术的宝利格，以求在新的SUV细分市场获得更多用户。

1.5T汽油尊贵型

1.5T手自一体尊贵型

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1.5T手自一体商务至尊型

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搭1.5T发动机 圣达菲5将上市

圣达菲5基本沿用了现款车型的外观设计，主要针对其内饰及配置方面进行了全新升级。未来新车将搭载1 5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力。外观方面，圣达菲5与现款车型基本保持一致，其前脸采用了盾型进气格栅设计

智汇创“芯” 驱动未来 欧意德1.5T汽油机鄂尔多斯正式下线

2017年9月20日，由欧意德自主研发的首款1 5T小排量增压汽油发动机，经过两年的潜心研发酝酿后,在华泰鄂尔多斯基地宣告成功下线。这款OED4G15T汽油机是华泰汽车自主研发的又一核心动力产品，具有低速扭矩高、加速性好、燃油经济性好和低振动、低噪音、低排放等特点。

人民网：华泰欧意德1.5T汽油发动机正式下线 将广泛搭载于新车型

人民网鄂尔多斯9月21日电（鄂智超）日前，华泰汽车自主研发的全新欧意德1 5T汽油涡轮增压发动机宣告正式下线。新款发动机进一步完善了华泰汽车的动力产品布局，形成汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的整体产品线。

汽车之家：增1.5T发动机 访华泰欧意德发动机工厂

早些年，大多数中国品牌车企对于“三大件”之一的发动机都采取的是拿来主义，购买三菱发动机成为了它们不约而同的选择。而经过不断的努力，在吉利、荣威等车企推出自主研发的发动机后，华泰也拥有了属于自己的1 5T发动机。下面就让我们一起来看看它是怎么生产出来的吧。

中国经济网：核心零部件新突破 华泰欧意德1.5T发动机下线

由欧意德自主研发的首款1 5T小排量增压汽油发动机，在华泰汽车鄂尔多斯生产基地宣告下线，标志着华泰汽车业已形成了对汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的全覆盖。全新下线的OED4G15T汽油机，是欧意德联合了众多供应商和国内研发机构，采用集成创新模式，自主研发出的小排量涡轮增压汽油发动机。

欧意德1.5T发动机震动业界 媒体力挺车企自主研发

近日，华泰汽车自主研发的全新欧意德1 5T汽油涡轮增压发动机正式下线。 作为中国自主汽车品牌的中坚力量，华泰汽车始终坚持“低碳产业链，全球精品车”的发展理念，新发动机的下线，不仅进一步丰富了华泰自主发动机的产品矩阵，也让华泰的研发水平又登上了一个新的台阶。

[搜狐网] 从1.5T看华泰汽车的自主努力

随着国内汽车市场日渐成熟，消费者们在选车时对发动机性能越发看重。同时，环保意识的增强、节能减排的政策导向，又使得车企不能“唯排量论”。如何能够兼顾动力和油耗，也成为了汽车厂商们如今必须要考虑的重要课题。此时，小排量涡轮增压技术提升让省油兼顾性能不再是一个梦想，于是合资、自主品牌都纷纷投产1 5T车型。