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  • “用户不修车我们才高兴!”

    ——华泰汽车走在汽车服务的前沿如今,开车的人越来越多了,修车的人也相应的越来越多了。汽车市场消费的理性化,也带动了汽车售后市场的理性化。走在时代前沿的国内外汽车厂家将售后服务的概念进行了延伸,他们认为坏了再修还不是真正的服务,真正的服务是要保证用户的正常使用,通...

    发布时间:2004-08-09 17:18:00
  • [新浪网] 新能源汽车拐点的市场机会

    十九大报告指出,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。面对当前存在的现实问题和矛盾,着力解决发展不平衡不充分问题,实现均衡发展,让人民群众有获得感、幸福感、安全感,过上美好生活,全面建成小康社会,这是我们党的奋斗目标。

    发布时间:2018-03-28 10:16:06
  • [新浪网] “国标”助力 中国新能源汽车加速

    我国将力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行列,路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级。——《汽车产业中长期发展规划》。2018年3月27日,工信部装备工业司连发两个文件:《2018新能源汽车标准化工作要点》和《2018年智能网联汽车标准化工作要点》,这意味着我国的新能源汽车和智能网联汽车将做到有“标”可依。

    发布时间:2018-04-03 22:37:00
  • [新浪网] 主打国民车 华泰新能源未来可期

    在国家政策的助推下,我国新能源汽车市场增速迅猛,自2015年产量突破30万辆以来,产销量和保有量连居世界首位。中国汽车工业协会的数据显示,2017年,我国新能源汽车产销分别完成 79 4万辆和77 7万辆,同比分别增长53 8% 和53 3%,市场占比达到2 7%,比上年提高0 9%。

    发布时间:2018-04-11 11:22:00
  • 华泰18年,不平凡的自主路

    2018年是华泰汽车成立十八周年,在自主汽车品牌中,华泰汽车一直是“偏执的自主主义者”。当别的车企都在拼命做整合式研发,扩张整车市场、抢占利润份额时,华泰汽车却选择从汽车核心技术入手,通过对发动机、变速箱等核心技术的积累,抢占行业制高点;当别的车企都在燃油车市场厮杀时,华泰却率先布局新能源市场,通过对核心三电的研发,开创行业先河

    发布时间:2018-04-25 14:02:00
  • 维修服务

    服务承诺:1、纯正原厂备件供应及专用的维修检测设备;2、进店维修、保养即享30项免费通检;3、圣达菲、宝利格、路盛五年或十五万公里超长保修;4、24小时专享咨询热线服务;5、24小时道路救援服务。

    发布时间:2018-04-28 11:15:31
  • [新浪网] 华泰汽车:用创新致敬中国品牌日

    2018年5月10日,是第二个中国品牌日。深入实践品牌驱动战略,推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变,让中国品牌走向世界已经逐步成为社会各界共识。创新驱动是引领行业发展的重要动力,也是品牌发展的驱动力。

    发布时间:2018-05-18 16:17:54
  • [新浪网] 创“芯”驱动 华泰为何坚持核心技术研发

    过去的十几年间,我国汽车产业规模不断发展壮大,在国民经济中的地位和作用持续增强,对推动经济增长、促进社会就业做出了突出贡献,中国汽车产业取得的成就有目共睹。自主品牌从小到大,由弱到强成为推动中国汽车产业发展进步的核心力量。

    发布时间:2018-05-30 10:33:01
  • [搜狐网] 从1.5T看华泰汽车的自主努力

    随着国内汽车市场日渐成熟,消费者们在选车时对发动机性能越发看重。同时,环保意识的增强、节能减排的政策导向,又使得车企不能“唯排量论”。如何能够兼顾动力和油耗,也成为了汽车厂商们如今必须要考虑的重要课题。此时,小排量涡轮增压技术提升让省油兼顾性能不再是一个梦想,于是合资、自主品牌都纷纷投产1 5T车型。

    发布时间:2018-07-19 13:29:00
  • [中国汽车新闻网] 总统亲临:华泰汽车筑梦“一带一路”

    美国挑起的贸易战在世界范围内硝烟四起之际,中国的一带一路战略却不断结出累累硕果,在非洲、中东、东南亚、中南美洲等广大发展中国家和地区,中国的投资与产品,越来越受到重视与欢迎,中国企业走出去面临新的发展机遇。8月15日,安哥拉新任总统若昂··洛伦索参观考察了位于罗安达

    发布时间:2018-08-17 17:26:52
  • [新华社] 华泰联合曙光,如何实现1+1>2?

    中国汽车市场即将全面深化开放所带来的压力,无疑是重组兼并浪潮背后的一大诱因。扩大开放之后,无论是国有巨头还是自主优势品牌,都将走出政策保护,与汹涌而来的外资做硬碰硬的较量,抓住当前仍在过渡期的机会,通过兼并重组等手段,提升整体竞争实力,成为中国汽车品牌的当务之急。

    发布时间:2018-10-08 17:08:00
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